堯新考場(chǎng)是南京新開(kāi)沒(méi)多久的一個(gè)新科目二考場(chǎng)，場(chǎng)地內(nèi)是四條環(huán)路，八個(gè)路線(xiàn)，每條環(huán)路正反兩條路線(xiàn)，都是靠右行駛，每條路線(xiàn)有兩個(gè)側(cè)方停車(chē)，但是只用一個(gè)，我考試的時(shí)候有一個(gè)會(huì)被三角路錐路障擋住，然后靠右行駛完成路上碰到的所有四項(xiàng)就會(huì)回到起點(diǎn)，候考大廳有科目二的圖示。

(注意路線(xiàn)5方向畫(huà)反了，是靠右行駛的)

駕校帶去模擬的時(shí)候，費(fèi)用是240元，包括6條路線(xiàn)*30元的四項(xiàng)，三次*20元的倒庫(kù)。

八條路線(xiàn)會(huì)模擬六條，除去一條自動(dòng)擋的路線(xiàn)以外，只有一條會(huì)模擬不到，不過(guò)大家不必太擔(dān)心，這里每條路線(xiàn)的不同基本都是四項(xiàng)順序不同，場(chǎng)地是很規(guī)范的。

再說(shuō)說(shuō)車(chē)子，模擬是六條線(xiàn)用一輛車(chē)連續(xù)完成，模擬的車(chē)子是老普桑，后視鏡有些是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而不是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。不過(guò)那個(gè)用法很簡(jiǎn)單，即使沒(méi)用過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)的我覺(jué)得智商正常的人看兩眼也就會(huì)用了

然后車(chē)子的離合特別特別軟，而且汽車(chē)動(dòng)力比較差，模擬的時(shí)候車(chē)上是坐著五個(gè)人的而且開(kāi)著空調(diào)的，坡道起步的時(shí)候很難受，我模擬的車(chē)子半離合踩的速度有點(diǎn)慢上去然后慢慢的就發(fā)現(xiàn)竄不動(dòng)了只好慢慢全松開(kāi)離合結(jié)果車(chē)子還是很沒(méi)勁然后沒(méi)到線(xiàn)扣了十分，之后就學(xué)乖了即將上坡的時(shí)候稍微速度快一點(diǎn)最后壓一壓離合，明明平時(shí)在駕校半離合就行了。半坡起步的時(shí)候也是很難控制，因?yàn)殡x合軟，車(chē)上人又多，所以幾乎要抬到快要熄火再松剎車(chē)才行，模擬的時(shí)候還是熄火兩次。

還有一個(gè)問(wèn)題是，我教練教我坡道停車(chē)的時(shí)候是看雨刮器的一個(gè)高點(diǎn)當(dāng)參照物的，但是，現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)子雨刮器形狀，和我學(xué)的不一樣，這樣參考就很難了，第一次坡道沒(méi)停準(zhǔn)就是因?yàn)檫@個(gè)雨刮器參考不太好，之后的幾條模擬都是多回憶了一下雨刮器的長(zhǎng)度停穩(wěn)的。

我模擬了六次全及格了，三次滿(mǎn)分，一次坡道沒(méi)到停準(zhǔn)，一次坡道熄火，一次坡道既沒(méi)停準(zhǔn)又熄火。

雖然模擬的時(shí)候，我說(shuō)的車(chē)子是那樣，但是真正考試的時(shí)候，車(chē)上是只有一個(gè)人的，而且沒(méi)有開(kāi)空調(diào)(開(kāi)著空調(diào)的話(huà)自己關(guān)上，把那個(gè)A/C開(kāi)關(guān)關(guān)上就行)，動(dòng)力是要好很多，不過(guò)離合器還是那樣軟，不過(guò)這不關(guān)鍵，慢慢開(kāi)就是了。坡道真正考試的時(shí)候離合器半離合就能上去，不會(huì)像模擬的時(shí)候車(chē)上那么多人動(dòng)力不足，不過(guò)那次還是雨刮器的鍋，那個(gè)高點(diǎn)和駕校的很不一樣，扣了十分，最后90分過(guò)的。

之后說(shuō)一說(shuō)倒庫(kù)，在等待模擬的大廳里交錢(qián)刷完身份證之后會(huì)給你一個(gè)倒庫(kù)的模擬小票，上面寫(xiě)著A或者B或者C或者D庫(kù)，然后A代表1，4庫(kù)，B代表2,5以此類(lèi)推，然后模擬的時(shí)候去倒庫(kù)那里附近按照ABCD四個(gè)排隊(duì)就行了。

現(xiàn)場(chǎng)有人員引導(dǎo)，模擬的時(shí)候假如你排在A隊(duì)，那么到時(shí)候1或者4有人模擬完了下車(chē)之后現(xiàn)場(chǎng)工作人員去把車(chē)重新停好，然后就喊下一個(gè)人模擬，排在最前面的那個(gè)人上剛才那個(gè)模擬完的人的車(chē)子。

要注意的是，你小票寫(xiě)的是A，那么你考試的時(shí)候肯定不是1庫(kù)就是4庫(kù)，BCD以此類(lèi)推，不過(guò)兩個(gè)庫(kù)也只能模擬一個(gè)庫(kù)，但是不要擔(dān)心，場(chǎng)地很標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)庫(kù)都一模一樣的，可能就是車(chē)子狀態(tài)不一樣，我抽中的那個(gè)車(chē)子離合和駕校一樣硬，不像四項(xiàng)的車(chē)子一樣離合很軟。

考試的時(shí)候，到堯新考點(diǎn)刷身份證進(jìn)候考大廳然后到服務(wù)臺(tái)刷臉簽字簽到，簽到的越早的考試越早，并不分你預(yù)約的那個(gè)第一場(chǎng)或者第二場(chǎng)，只要是那一天考試去就行。

先考四項(xiàng)還是先考倒庫(kù)是隨機(jī)的，大廳里有個(gè)屏幕顯示八條路線(xiàn)和每個(gè)倒樁等待考試的名字，然后顯示名字的就去考試，沒(méi)有的繼續(xù)等，看到你的名字之后記下幾號(hào)路線(xiàn)幾號(hào)車(chē)(倒庫(kù)每個(gè)庫(kù)只有一個(gè)車(chē)，所以知道那個(gè)庫(kù)就行，四項(xiàng)每個(gè)路線(xiàn)有好多車(chē)，記下哪個(gè)路線(xiàn)和車(chē)號(hào))，然后去出口領(lǐng)馬甲考試。

之后每個(gè)環(huán)路都有一個(gè)候考亭，過(guò)去等就行了，現(xiàn)場(chǎng)有人員喊的，注意不要坐錯(cuò)車(chē)，坐錯(cuò)車(chē)考試0分。

然后考完一項(xiàng)回到候考大廳再看屏幕看另一項(xiàng)有沒(méi)有你考試，之后再去另一項(xiàng)，考完之后出考場(chǎng)旁邊有一個(gè)自助查成績(jī)的機(jī)器，能查成績(jī)，之后成績(jī)單聽(tīng)駕校要求，有的駕校是不要打印的，查完成績(jī)直接走就行了。