1、差在拿證時間上
在報名學(xué)車的高峰期，差一天報名，可不止是差一兩個月拿證。去年開始普遍實(shí)行自主預(yù)約，早報名、打完學(xué)時的學(xué)員，就能早預(yù)約上考試。
因?qū)W員嚴(yán)重積壓，莆田市運(yùn)管處規(guī)定一輛教練車每年最多只能招收25名學(xué)員。由于駕校培訓(xùn)人數(shù)減少，每個人的報名時間只能延后，拿證更是遙遙無期了。
2、差在政策交替上
對于各地不斷推進(jìn)駕考新政策，很多學(xué)員也分不清什么時候再本地實(shí)行，與其到時候打個措手不及，不如早做準(zhǔn)備。
有可能二月份報名是一個標(biāo)準(zhǔn)，到了三月份報名就完全大變樣了。例如多個地區(qū)的車管所、駕校定于3月1日后報名的學(xué)員，全部轉(zhuǎn)入計(jì)時收費(fèi)，而之前報名的學(xué)員還可以不按計(jì)時收費(fèi)。
3、差在價格上
2016年7月15日，山東物價局取消機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)費(fèi)政府定價，正式實(shí)行市場自主定價。
上個月煙臺市物價局回復(fù)學(xué)員質(zhì)疑4170元的駕考報名費(fèi)，表示駕?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況最高上浮30%。
同時，實(shí)行計(jì)時收費(fèi)，按規(guī)定報名的時候就要先交一部分基礎(chǔ)費(fèi)用，之后學(xué)多少交多少;場地駕駛和道路駕駛總共40個學(xué)時，以平均每學(xué)時最低100來算，要花費(fèi)4000以上。
不同時段培訓(xùn)，收費(fèi)也不同，如果考試不過，還得額外增補(bǔ)補(bǔ)考訓(xùn)練的費(fèi)用。
4、差在季節(jié)更替上
不論2月報名還是3月，早一天就可以趕在夏季來之前拿證，沒有炎熱的天氣，沒有惱人的皮膚曬黑，想想都覺得很美~
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